Nas trilhas, estradas vicinais e trechos mais inusitados como o de transpor riachos, o veículo com tração 4×4 faz realmente a diferença. Mas o Rally da Chapada é para todos. É um rally de aventura com tarefas ao estilo gincana para donos de carros de passeio e modelos com a tradicional tração 4×4. Os rallyzeiros já estão preparando “suas máquinas”. Entre os aventureiros, estão a turma da Frontier Family e a galera que vai aproveitar também as paisagens exuberantes no percurso de 100 km da primeira edição do Rally da Chapada, com saída no sábado, dia 6 de agosto, a partir das 9 horas, do centro de Lençóis, o berço cultural e histórico da Chapada Diamantina, na Bahia.
A lista de carros está bem interessante. Das 40 “viaturas” já inscritas para o grid de 50 veículos participantes, a galera dos modelos 4×4 é maioria. No entanto, a “brincadeira” do Rally da Chapada já tem carros de passeio como o Fiat Pulse, o primeiro SUV da marca italiana produzido no Brasil, e o Volkswagen T-Cross, outro utilitário urbano que vai se sair bem nas fotos das trilhas de Lençóis, povoado de Tanquinho, Fazenda da Cachoeira do Mosquito, Mucugezinho e do Morro do Pai Inácio, o maior cartão-postal da Chapada Diamantina e local da bandeirada de chegada da prova.
Mas há também modelos mais tradicionais do mundo 4×4, a exemplo das picapes L200, da Mitsubishi, Ranger Black, da Ford, S10, da Chevrolet, além do utilitário T4, o bom conhecido Troller. E tem outros como Suzuki Vitara, VW Polo e Mitsubishi Pajero TR4.
O período de inscrição do segundo lote do Rally da Chapada será encerrado nesta quarta-feira, dia 20 de julho. A taxa da inscrição é de R$ 150 (faça aqui) e inclui um kit de duas camisas e dois bonés para equipes com carros 4×2 e veículos 4×4. O Rally da Chapada 2022 oferece as categorias Adventure 4×4, Turismo 4×2 e Frontier Family, exclusiva para proprietários da picape Nissan Frontier. O terceiro lote da inscrição começa no dia 21 de julho e prossegue até o dia 3 de agosto. O valor é de R$ 200 para a inscrição no terceiro lote.
